Welcome to contact us: vicky@qyprecision.com

Bagian industri otomotif

Deskripsi Singkat:


Rincian produk

SUKU CADANG INDUSTRI OTOMOTIF

Bagian stamping banyak digunakan di mobil.Proses stamping logam cocok untuk kebutuhan industri komponen stamping otomotif untuk banyak varietas dan produksi massal.Baja stamping dingin terutama pelat baja dan strip baja, yang menyumbang 72,6% dari konsumsi baja seluruh kendaraan.Bahan stempel dingin memengaruhi kualitas, biaya, output, dan organisasi produksi produk, jadi merupakan tugas penting untuk mengganti bahan stempel mobil secara wajar.

Prinsip pemilihan material untuk komponen stamping otomotif

Saat memilih bahan untuk komponen stempel otomotif, pertama-tama pilih bahan logam dengan sifat mekanik yang berbeda sesuai dengan jenis stempel otomotif dan karakteristik penggunaan.Secara umum, prinsip-prinsip berikut harus diikuti saat memilih bahan stempel otomotif:

A Bahan yang dipilih harus ekonomis ;B Bahan yang dipilih harus memiliki kinerja proses yang lebih baik ;C Bahan yang dipilih pertama-tama harus memenuhi persyaratan kinerja suku cadang mobil.

Hubungan antara bahan yang dipilih dari suku cadang stempel mobil dan kinerjanya yang sesuai

Setiap suku cadang mobil tertentu dari suku cadang stempel otomatis menanggung beban yang berbeda, sehingga persyaratan bahan juga sangat berbeda.

1. Persyaratan kinerja material suku cadang mobil.

Sebagian besar bagian kompartemen mobil mengadopsi proses pembentukan gulungan, yang memiliki persyaratan tertentu untuk kemampuan bentuk material, kekakuan, ketahanan korosi, dan kemampuan las.Umumnya, pelat baja berkekuatan tinggi dan baja berbutir sangat halus dengan tingkat kekuatan 300-600MPa digunakan.

2. Persyaratan kinerja material suku cadang kabin otomotif.

Bagian-bagian kabin mobil tidak mengalami tekanan, dan proses pembentukan cetakan diadopsi, dan material harus memiliki sifat mampu bentuk, kekakuan tegangan, kemampuan diperpanjang, ketahanan penyok, ketahanan korosi, dan kemampuan las.Dalam desain produk, lembaran baja cold-rolled rendah karbon, lembaran baja cold-rolled ultra-rendah karbon, lembaran baja cold-rolled fase ganda dengan sifat tarik tinggi, lembaran baja cold-rolled dengan kekuatan lebih tinggi, kecerahan tinggi dingin - lembaran baja canai, dan panggang Lembaran baja canai dingin yang keras, baja karbon ultra-rendah, lembaran baja canai dingin berkekuatan tinggi, lembaran baja canai dingin yang mengandung fosfor dengan kekuatan lebih tinggi, dan jenis lembaran baja lainnya seperti dilapisi lembaran baja, lembaran baja yang dilas khusus dan lembaran baja TRIP.

3. Persyaratan kinerja material suku cadang rangka mobil.

Rangka, pelat kompartemen, dan beberapa bagian penahan beban penting sebagian besar dibentuk oleh cetakan stamping, yang membutuhkan bahan dengan kekuatan lebih tinggi dan plastisitas yang lebih baik, serta daya tahan kelelahan, kapasitas penyerapan energi tumbukan, dan kemampuan las.Umumnya, pelat baja berkekuatan tinggi, pelat baja berbutir sangat halus (tingkat kekuatan 300-610MPa) dan pelat berkekuatan sangat tinggi (tingkat kekuatan 610-1000MPa) dengan kemampuan bentuk yang lebih baik dipilih.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami